【Dear... Merry Christmas】

Merry Christmas... 在此祝大家聖誕快樂！

【稻荷．千鳥居】

1/12/2007 奈良、京都．土曜日．晴．14℃

京都的伏見稻荷大社據史書記載始建於和同4年（公元711），是日本全國各地四萬所稻荷神社的總社。當一踏出車站，就已經看到大大的鳥居，哈哈，我這個喜歡狐狸的人終於到了總社 ! 米些昨晚從金閣寺、東福寺、稻荷及奈良中選擇了最後兩者，大慨是她想看鹿兒而她也想讓我看到狐狸吧。

「稻荷」(いなり)之意為「狐狸」，至於為什麼稻荷神社供奉狐狸，說法有三 :
一是因為狐狸是五穀大神的坐騎，所以也被供奉 ;
二是因為狐狸會吃掉稻荷的天敵田鼠，人們為了感謝牠而作供奉，祈求豐收 ;
最後的是說狐狸是稻荷神的使者，所以稻荷神又稱為三狐神。
稻荷神社是日本人信奉的保佑商業繁榮昌盛、五谷豐收之神的所在地。

我倆沿石階而上，終於一睹那聞名的千鳥居之道。朱紅的鳥居是由善信籌建，密密麻麻得即使現在是下午三時許也讓陽光難以滲透。在稻荷山上仍有著許多大大小小的鳥居，千鳥居之名確是如假包換。在這裡我想起藝妓回憶錄中，那可愛的女孩在這朱紅的隧道上奔走。

在畫了繪馬及祈福過後，我倆由上山走到下山，途中看到三、四頭很可愛的小貓，和牠們玩玩又拍照，再在一小神社祈福後，就回到中之町去。 在途中，看到許多小食店，但看到的其中一種食物是香港常見的麻雀，這令我倆很驚訝呢。正如外國遊客一樣，在香港見到我們吃動物的內臟一般驚訝吧。

回到京都站，想不到突如其來的陣雨也給我們遇上了。但約10多分鐘後，雨又停了。曾到京都的朋友說京都晴雨不定，果然是真的。我倆坐巴士回到東山Ivy，因天雨而擠塞起來。我們再到高島屋已經是7時許了，米些在用餐後想週圍看看是否有東西可買，可是收穫極少。最後回到東山Ivy去，在飲料販賣機前好好享受我的栗米湯。(太好味道了 ! )

【昔日南都與神鹿】

1/12/2007 奈良、京都．土曜日．晴．14℃

在最後一天觀光日的大清早，在京阪本線五条站我們就有買票的問題。因為在京阪線是沒有到我們想要到的目的地列車，必須要到東福寺轉乘JR去，在一位小姐及站員的先後協助下，票的問題解決了。現在想回其實是很簡單的事，而且我也可在難波近鐵轉車的，但那時候卻是第一次坐京阪本線呢。

說起京阪本線，它沒有JR的華麗但卻是樸實，為何這樣說? 環境方面，感覺是有點暗暗的，大慨因為此站是在地下吧。但地方仍很乾淨，而每當有乘客入閘時，那敬業的站員會企在入閘機的旁邊道謝，這好像在JR是沒有的(或許有但我沒聽過吧)。而車廂也很整潔，班次密度也很適中，所以我認為京阪本線很樸實呢。來到東福寺站轉乘JR前，在買票又遇上有趣的事件。站員竟在售票機的旁邊的小門探出頭來幫助我們，可惜這過程只是很短，要不我定拍下這個有趣的一刻。因為那大叔的表情實在很有趣呢 !

在綠綠的JR列車上，我看著窗外怡人的風景，因為我不知道下一次再看的是什麼時候。每當車門打開或是到休息站，我就會採頭往站外看，但代價就是要受著冷風，而暖氣在車廂的坐位下送上，是最叫乘客最窩心的。55分鐘多的車程，有趣的車長、暖暖的車廂、怡人的景觀盡收在我的記憶中。 走下車廂，吸了一口清新空氣，我們終於到達了目的地 : 奈良(なら)。

在此介紹一下奈良的背景 :
具有1,200年歷史的奈良是世界有名的古都之一，自710年遷都至奈良的平城京，至784年的75年間都為日本的首都。相對於被稱為北都的京都來說，奈良有南都之稱，它的重要性可想而知。奈良以佛寺和工藝品而聞名，其中最著名的要算是東大寺的大佛，佛身高15米，座落於全世界最高的木製建築「大佛堂」之內，另外東大寺亦為世界最大木造建築。奈良古蹟眾多，中國鑒真和尚所建唐招提寺，著名的法隆寺，其中與中國有關的文物甚多。

在出了奈良站後，我們就去找往春日大社的巴士，可是剛找到後那班巴士就走了。塞翁失馬，焉知非福，果然! 因為之後來到的巴士是一輛極富童話式的觀光巴士，我們真的幸運。在這裡提提，這裡的巴士站會有電子板，顯示行駛中的巴士位置，要是等候的人看到，可讓他們預計一下時間，又是一體貼服務呢。

向友善的女司機道謝後，我們就往春日大社去。不料，一下車已經有頭鹿在望著我們。很可愛呢 ! 再往不遠處看，又是鹿 ! 但這次多了些烏鴉，牠們的樣子真的是較惡相，但牠們卻是很專一的鳥類，一夫一妻，絕不多情。及後我倆往春日大社的路都是鹿 ! 最後，米些也忍不住去買了飼料餅乾去餵飼那些神鹿，可是卻被牠們圍攻起來，令我看得哈哈大笑。

經過長長的路終於走到春日大社，也許是在維修什麼的，有些地方不能進入，故我們逛了沒多久就離開，到達水谷神社，抬頭看的盡是紅葉慢飛，有一茶寮在兩棵楓葉下，在微風與陽光下，這茶寮與周邊的環境襯托起來甚詩意。我也不禁拍了好幾張照片及短片，留住這浪漫而華麗的一刻。

走過對面的馬路，我倆在附近的大和物產餐館歇息並午膳。一位友善的老伯前來招待，在寒暄中知道我們來自香港後，就說起普通話來。我們從閒聊中得知他40年前曾到過中國留學3年，所以會操普通話。 40年後的今天，他已經80歲，但他說得仍很好呢 ! 他和他的太太每天都在店中，閒時他會練練毛筆字，他的太太就會做做小物寄情。我有點羨慕他的生活，平平淡淡的但卻很悠然自在。在此一提，這裡雖然不是什麼有名餐廳，但卻很有家的感覺，其食品亦很好吃，特別是米些那個咖哩牛肉飯呢。在這裡我亦買了一條有楓葉圖案的黑色方巾，這種色彩配搭我很喜愛。加上可以作留念之用，真的是一舉兩得。老伯還給了一張地圖，真的很感謝他。在和奈良老伯(我忘了問他的名字)合照後，我倆又繼續旅途。

經過松乃家旅館及雑司町，往二月堂的方向的途中，米些又被鹿圍困起來。這次米些將飼料收在背後，不給鹿兒吃，誰不知有頭鹿已經早在後面了。哈哈 ! 神鹿果然是神鹿 ! 走到三笠觀光會館旁的分岔路，我倆都呆了，因為我們看到仙境 ...

一頭小鹿在一棵大銀杏下悠悠慢步，陽光又如剛才在水谷神社的茶寮那時候般，照耀到那片由銀杏舖蓋成的地。如果剛才那茶寮的是一個人為的美景，那現在的這個就是自然的美景。我沒有想像這些如卡通動畫所有的情景，會是如此活生生的呈現於眼前，真的美極了 !

沿著馬路往下走到交流館外歇腳一下，廣闊的奈良公園正有著遊人在野餐(鹿也在吃人們餵的東西呢)，大人與小朋友也是笑容滿臉的。小朋友在大銀杏下玩耍，大人就在享受家庭之樂，十分融合。差不多在下午2時，我倆就回到京都，去我們今天最後的一個地方 - 稻荷。



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【嵐山．與紅葉共舞】

30/11/2007 京都．金曜日．晴．14℃

清早步出東山Ivy，閉起眼去感受那暖暖的陽光。再張開眼時，看著那藍藍的天，咀很自然的微笑起來，今天的心情和天色一樣，都是晴朗萬分。這次嵐山之旅，和Elsa及她的同事一起前往，我們一行五人就從京都駅坐JR前往馬崛去。

廣闊的田野、艷麗的嵐山，馬崛擁有這種視覺享受是我從未想到的。在トロッコ小火車站裡，令人覺得回到兒時到外遊玩似的。當遊人無論是七老八十，還是十多歲，在小火車上的笑容，無不是天天真真的。快樂就是很容易吧，只在乎你的知足程度及心境。在火車上，有一位先生和他的年紀老邁的媽媽也來坐小火車去觀光。這情景令我很感動，也令我想起東京鐵培的電影海報來。雖然那先生不是如小田切讓般英俊，但他那份心意的確是真真實實的兌現了。

小火車穿過河流、山谷、隧道，再到保津峽及嵐山時，陽光穿透紅紅的楓葉那情景的確美得令人無法忘記。晴朗的天空再加上小火車在嵐山穿梭著，猶如一幅美麗的圖畫。當在嵯峨野下車時卻捨不得離去，大慨我的童稚心仍然沉醉在這頭小火車及在保津峽時那段有趣的音樂吧。

在吃過小店的丸子，我們就從峨嵯天龍寺龍門町一直走到天龍寺去。踏入天龍寺前，我被那一片紅海淹沒了。那高高矮矮的楓樹在和微風共舞，溫和的陽光作為那片小土地的投射燈，光打穿了楓樹的紅裙，直射到那小小的草地舞台。嵐山，還有這樣美的風光嗎?

剛才的紅海蔓延至天龍寺前的三秀院及茲濟院，紅紅的楓葉，黃黃的銀杏襯上禪堂及那小池塘，這樣的情境讓禪師自我修行真的是極棒。離開天龍寺，就是步入那旅遊書籍中所介紹的竹林，看書時我還以為那只是短短的距而已，卻想不到那高聳入雲的竹林是那麼密集而高大。即使今天晴朗得很，但仍難以在竹林找到大遍的陽光。

在嵐山駅的茶寮休息了一會，再從小倉池旁那華麗的紅葉大道走到常寂光寺去。寺前兩旁紅葉夾道相迎，而在紅葉飛落的多寶塔和附近的妙見堂，即使費了相當的氣力從那上坡參道走上來，眺望嵯峨野、大文字山及比叡山等的美景也是十分值得的。

來到小倉山緋明神町，又再看到廣闊的田野，而這次的田野是我這幾天來看過的最美的一片。有一位外國人和當地的農民在田中聊天，情景悠閒得很，在這裡讓人覺得時間流逝得特別慢似的。紫紅的波斯菊、黃黃的田野、藍藍的天空、綠綠的山頭，成了路旁的人的寫生題材。女農民在售賣其作品，而那些瓜菜亦很受歡迎。說真的，我捨不得離開這裡。

一行五人暴飲暴食地走到渡月橋，魚兒在桂川游泳，遊人在橋上走路，我和米些則在橋上駐足觀賞這裡的風光。看那無限好的黃昏，聽那柔柔的川流聲，人也可以輕鬆舒壓。 天色已晚，我們乘坐嵯峨野JR回到京都駅到名代飯店(名代とんかつ )用餐。著名的名代飯店，其食物果然出眾。旅遊書大多是介紹其吉列豬扒是如何舉世無雙，米些很愛那些大蝦，我卻偏愛其燉蛋，這個不大不小的燉蛋(大ぶり茶碗蒸し)，真的是香滑得難以形容，入了口也不太察覺有食物在口中，那種滑是我從未嚐到的 !

飯後，我們就各散東西。我就米些到了京都駅的10樓，去看那在夜間如蠟燭的京都塔。(其實時間只是下午5時多，但日本位於東面，時差比香港要快一小時，所以天也黑得較早)為了預備一會兒的攝影及放下我們背上的紀念品，我們就先回東山Ivy去。來日本前得知日本人喜歡鳳梨酥，所以回到Ivy後，就送了從香港帶來的給Ivy經理及職員。而今晚我終於遇上大藤哲也先生了! 寒暄幾句後，我和米些就到清水寺嘗夜楓去。然而，清水寺的日和夜是完全不同的，夜楓令清水寺日間那種清淡樸實變得瑰麗堂皇，晚上的遊人絕不比白天的少呢 !



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【遊走洛東】

29/11/2007 京都．木曜日．陰．13℃

今天我和米些大清早起床，早早就到了清水寺巴士站等候著Elsa。今天的天氣是天陰，原本定了今天去嵐山的行程也要押後至明天，所以改了洛東作為我們今天的遊歷地區。今天京都的氣溫是13℃ ，不太冷，身穿一件短袖的Tee再加一件大褸已經恰到好處。

時間尚早，店鋪都還沒有開門，我們就把握著遊人還不多的時間，從斜斜的清水坂前往清水寺。在清水寺仁王門前，有一位身穿和服的小姐在拍廣告的硬照。本想給她拍下照片的我們，在工作人員示意不可拍照的情況下，我只好在那裡欣賞一下就好了。

清水寺 - 京都最古老的寺院，建於公元798年，佔地面積13萬平方米，由慈恩大師(坂上田村麻吕)創建。清水寺為棟樑結構式寺院，正殿寬19米，進深16米，依著懸涯峭壁建成，大殿前為懸空的“清水の舞台”，由139根高數十米的大圓木支撐，未用一根釘子。寺中六層炬木築成的木台為日本所罕有。碰巧，在清水の舞台遇上了一群在遊覽的小學生，他們都戴著一頂黃色的帽子，乖乖的聽著導遊小姐的講解。及後我混入了小學生當中，跟他們一起往地主神社去。

地主神社位於清水寺正殿北側，神社內的良緣之神極受年輕人的喜歡，在這裡終日可見祈求良緣的年輕女性虔誠參拜，而今天就有台灣的朋友，Elsa小姐來求一求因緣了耶。走上地主神社的階級，有一對相距10米遠的「戀愛占卜石」，相傳如能閉著眼睛從石級那邊的石頭走到對面的石頭前，兩個人的戀愛便會如願以償。但如果走偏了，很可能要出現一些波折。(難怪我那麼多波折，我就是走歪了，嘿。) 神社內還有「幸福鑼」，敲響了它，其響可達愛神之處，以求愛神恩賜良緣。另外，在地主神社，我們還見到卡通影片中的那些紅褲白衫的神社女巫呢。

清水寺正殿旁有一小山泉瀑布，順寺旁山涯流下，稱為音羽瀑布(音羽の滝)，流水清冽，終年不斷。清泉從上而下一分為三，分別代表長壽、健康、智慧，遊人喝上一口又吉利又解渴，故飲之者眾。清水寺之泉被列為日本十大名水之首，清水寺因此而得名，另外它已被列入世界文化遺產。另外，寺內的三重塔雖很簡單，它只有3層高，但它卻很特別。

在離開清水寺前，我們三人還在茶寮吃丸子。丸子燒得很好吃，再配上日本的清茶，更是一大享受。及後我們三人前往二年坂，這時候遊人已經是絡繹不絕。在這裡我們欣賞到許多京都的手工藝品及傳統食品如漬物、糕點、糖果等等，而我們亦在此買了一些手信及小東西。


在日本，「坂」就是「坡」的意思，凡有坡度的斜坡都稱之為坂，像是神戶的北野坂，清水寺這一帶的二年坂、三年坂、清水坂，都是一堆需要腿力的斜坡道。二、三年坂建於西元807、808年（大同二、三年），因此得名。「二年坂」，是一條約200公尺長的石坂小路，共有17階，兩旁的屋舍大多建於大正時代。 三年坂，共有46階，是連結二年坂與清水坂的石坂道，兩旁的屋舍大多為江戶時代的町屋木造房舍。這裡以前是通往祈求平安生產的子安塔（泰產寺）參道，「產寧」有生產平安之意，而且日文發音跟「三年」相近，所以「三年坂」也稱為「產寧坂」。

旅行除了是去遊玩外，也是和別人偶遇的一個過程。今天在三年坂，我也和一位擅長手繪的先生偶遇了。在經過的他的店舖前，一些簡潔的手繪小卡吸引了我的目光，一位先生在將水彩沾上其早早雕刻好的石塊，印在卡紙上。我很欣賞那些色彩艷麗而簡潔有力的圖案，那先生解說手繪的製法及向我們問好。我們表明來自香港及台灣，他就說起一點普通話來，這是來到日本後，第一次有日本人對我們說普通話。而當我站在那位先生的身旁合照時，我有一種暖暖的安祥及親切的感覺。

走過貓貓店，再品嚐了午膳及高台寺附近的都路里茶寮的甜品，看看華麗的藝妓，轉眼就走到以豐臣秀吉的夫人-北政所寧寧命名的寧寧之道(ねねの道)。轉到圍牆高高的石塀小路，頓時感到與世隔絕的寧靜。走到盡頭，看見紅葉與銀杏徐徐的落下在八坂神社前，一對穿起傳統日式古禮服的日本夫婦在接受眾人的祝賀，然後乘坐人力車慢慢的走進寧寧之道，展開他倆新生活的旅程，這情景是何其美。


踏入黃昏的祗園，人頭擁擁。在那花見小路走著走著，彷彿進入了古時的京都，在寬大的建仁寺休息一會，坐著在看紅葉的落下。這時候看到藍天的出現了，看來明天在嵐山會美極了。
在祗園那長長大街旁的店舖閒逛著，不知不覺就來到了鴨川。在長長的鴨川，我們坐下來討論晚上要到那裡，旁聽的還有鴨川的鴨子，它們蠻可愛的在川中閒游著。靜靜的坐著，Magic hour也靜悄悄的來臨，為我們今天的行程劃上金紅的句號。


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【京都】

28/11/2007 京都．水曜日．陰 ．12 - 14℃

下午2時15分 ，JR Haruka 由大阪關西空港出發，不久後車廂裡的窗頓成一個走馬燈一樣，風景不停的轉換，由商業大廈、矮矮的小屋、整潔的馬路、單純的小巷、有趣的公園、寬闊的田野... 我和米些都在看得目不轉睛。太美了!沒有太多高樓大廈，沒有黑漆漆的隧道，一望無際的風景，看得令人很舒服。

列車駛到天王寺停留一會，我把握著時間向月台拍了照，記錄我的旅行。我見到對面的列車車廂正正是一個女性專用的車廂，總算令我開了眼界。這時我又在想，日本的鐵路線那麼多，看得令人花多眼亂，但系統卻運作得那麼完善，真的令人讚嘆。

到了在新大阪附近，列車職員查看車票，我和米些給了他 Pass 看就可以了。說起來，那職員是一個樣子很踏實，很可靠的男人呢，很有男性魅力的。由於他正在工作，我就不好意思要拍他的照片了。

經過1小時15分鐘之後，終於來到我最喜愛的日本地方 - 京都。
腳步放在京都駅月台的一刻，是我在二十多年多來到外遊玩最興奮的。在京都駅拍了個照後，就開始在京都的旅行了。

在出口是一個百貨商場的電子產品部，擺放了許多尺寸很大的LCD 電視，還有人在試玩PS3呢。
這時我也很想找找相機的部門，但礙於早前在網上相約了一位台灣女生於5pm在四条河原町會合，所以我們只好快快的去找巴士站去。

在百貨店的地下出口，有一小桌放置了很精美的日本2008年月曆，我和米些也取了一張。然後我就去問停車場的管理人員，巴士總站在那一方。很高興的是我那不成氣候日文仍很管用，很快我們就去到巴士站，在等待巴士的時候，京都地標京都塔很突出的屹立在我們的面前。它簡潔而宏大，作為迷路的人，它可是最好的辨認方向的建築物。

在巴士上，發覺日本巴士的找續及Pass系統真的很棒，要是沒有散錢，可以用紙幣即時在找續機兌換。而用pass的，則可放在閱讀機一過即是。另外要是買了巴士Pass，可以在使用當天無限次乘坐巴士，以一程220yen的巴士車費來說，坐到3次已可抵銷pass的價錢了。怎麼香港沒有這東西呢?

原本應該在馬町站下車的我們，卻遲了在下一個站 - 五条站下車，幸好兩站的距離很近(一百米左右而已)，否則拖著行李的我們會很吃力呢。在街上尋覓了一會，終於到達我們的民宿-東山Ivy
http://ivy.free-d.jp/top_1.shtml

在Ivy 2樓的服務櫃檯，友善的先生(忘了名字，但他不是大藤先生)替我們辦理入住手續，他的友善的態度及當我看見房間的簡潔環境，就令我感到選擇這所旅館真的沒錯。而且它離京都駅不遠，前往清水寺也只是15分鐘左右，絕對合適觀光時去住宿。

我倆快快的放下行李，就趕去河原町和台灣的朋友Elsa會面。可是我們首次走路去就發生了事故呢，因為走的路程比我們想像中遠了。在我們茫無頭緒的時候，有位老婆婆主動幫助我們，她說了許多話，但我聽得懂的只有五分之一左右，但大方向也是明白，我們是過了一點，該向北走。
我倆都很感謝這位婆婆呢。

我們再往北走，經過見到一排許多部的自動販賣飲料機，令我們看得入神呢，它們猶如一幅美麗的圖畫。我們先記著這裡，有機會再來拍照。走著走著，我們走了很久仍然未見高島屋，所以再向一位小姐問路，原來我們走得還未夠北，所以我們又一直走著。走到高島屋附近，此時已經是五時四十分多了，比原定相約的五時遲了大半句鐘多，這時候我很急著，因為像放了飛機一樣，Elsa 定是很生氣吧?

在遍尋Kamo運動店不果後，我就想起早前我和Elsa說想去吃魚心壽司，所以我倆就到河原町的那魚心店，看看Elsa有沒有在裡面邊吃邊等，但結果都是沒有。看來她等了不久後就離開了吧。然而，我倆已經很餓，所以我們也在魚心司店去用膳，但心裡仍然為了會晤不果而耿耿於懷，只好下一次見面時，好好的向她道歉吧。

在魚心壽司店裡，我們的座位和師傅面對面的。當我們點了壽司，師傅就立刻在我倆前的製造，我們點了吞拿魚、玉子、鰻魚、墨魚等，不到一會就做好了。壽司的飯小小的，魚片卻大得很，和在香港嚐到的完全不一樣。當吃下了，我就感覺到香港的壽司，完全不成氣候。因為那口感及味道，真的好吃得難以形容。玉子(蛋)的外型大大而厚厚，吃到裡面時卻有著日本飯，是我沒有想像到的。可見他們對一件價值不高的食品，仍很用心的去製造的那份心機。另外，吞拿魚的質感及味道，我沒有方法去形容那極棒的味道。後來那長長的鰻魚壽司，真的在香港未曾見過的。經過這次在魚心壽司的味覺及視覺洗禮後，或許我不再願意到光顧香港的壽司店了。

晚餐後，我倆步行回東IVY，一來可以看看京都的夜色，二來可以作飯後運動，一舉兩得。
我倆這夜的最後節目，就是在自動販賣機前，看那些款式多多又有趣的罐裝飲料。

在msn裡，向了Elsa道歉並得到她的諒解，再相約明天到東山區的名勝遊覽。

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【首次飛行】

28/11/2007 香港、大阪、京都．水曜日．陰．15℃

日出剛剛在上機前的一刻來臨，也許它是給我和米些送行吧，這日出也是我見過的最美一個。坦白說我是很害怕，因為我是首次坐飛機的，而且從小我就認為我一坐飛機的時候就會爆炸...

飛機急速的跑道上奔馳，我也在深呼吸，而手心的汗已招出我緊張的感覺。
來了 ! 升空的一刻感覺很奇妙，離心力不斷的持續，飛機一下子沖上雲霄，我的心跳也逐漸加快。不久之後，我覺得像飛機變了一首飛翔船，因為在機倉的感覺和坐船去澳門的感覺差不多呢，兩者都是浮浮的。

這是我去日本之前的第一個挑戰，人們看來坐飛機是很普通的事。但由懂事至上飛機前的一刻，我一直也覺得這些鐵皮大鳥很不可靠，所以我今天也克服了這心理關口。

在機倉裡面，我身後那對日本夫婦，看似很輕鬆，看來他倆已坐過了飛機很多次吧?
隔壁的三位日本女孩，在飛行時睡得正甜，在下機前卻忙於化妝，她們的樣子倒是有趣。
在我身後的一對香港情侶，女的在熟睡，男的在不斷打噴嚏，這對比真的是一絕。
那我呢? 我就是精神得很，在眾人在睡意濃濃時，我卻不斷四周張望，在鳥瞰的鏡頭下，我和大家也形成了很大對比呢。

我的第一套飛機餐給我全都吃下了 ! 有焗魚飯、牛角包、西瓜、冷麵等等，至於味道就一般吧。但米些卻因身體不適而吃不下。

經過4小時之久，終於到達大阪關西機場。這天的大阪是陰天，陰天的樣子也很快出現在我的臉上，因為入境手續 的人龍排得長長的，花了30分鐘之久，才放下了我那對食指的指紋及給他們拍了照留念...

人員 : "ありがとうございます, 日本にようこそ。"
我 : "お願いします"
那是入境人員先生對我說的話。

在香港聽到的日語，大多也是來自電視與電影的。而由今天開始，一連五天我也要聽說著日語了。這時我的怪感覺又來了 : 「我真的來了日本嘛?」
我的的確確是踏在日本的土地上，但感覺仍然是不真實的。

在大阪關西機場的JR換票處，女職員安田小姐替我們換好了JR West Pass。她那親切而友善的態度及她那可愛的而笑容，我想我永不會忘記。及後在JR車站閘前，那女站員誇張而有趣的動作，是示意我們往JR WEST PASS的閘口。她真的是有趣極了，離遠她是看到我們手持Pass，並看到我們不知道從那裡入閘吧。真的很感謝她呢 !
在大阪，這兩件有趣的事令我們對日本開始有感覺了。

日本JR列車的座位會自動轉向的，想得真週到呢! 且在上車前，工作人員還會打掃一番，好讓列車乾乾淨淨，給乘客來一個舒適的旅程，這一點真的不得服日本的服務呢。

よい！出発は京都に向かう！